{"id":238,"date":"2015-08-13T19:29:54","date_gmt":"2015-08-13T17:29:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/?p=238"},"modified":"2020-01-24T16:14:07","modified_gmt":"2020-01-24T15:14:07","slug":"h2o-e-si-parte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.viverezen.it\/giornale-bio\/h2o-e-si-parte\/","title":{"rendered":"H2O&#8230;e si parte!"},"content":{"rendered":"<p>Immaginiamo che una pompa porti un prezioso liquido, conosciuto come acqua, dal serbatoio direttamente nel cuore del dispositivo e che le celle elettrolitiche, appena ricevono l&#8217;elettricit\u00e0, dividano l&#8217;acqua in idrogeno e ossigeno, \u00a0quello che si avrebbe \u00e8 un processo che tutti conosciamo come elettrolisi, ma in questo nostro sogno l&#8217;avremmo all&#8217;interno di un<strong> auto con sistema Hydromoving<\/strong>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hydromoving.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-827\" src=\"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hydromoving-300x200.jpg\" alt=\"Hydromoving\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.viverezen.it\/giornale-bio\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hydromoving-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.viverezen.it\/giornale-bio\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/Hydromoving.jpg 594w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>L&#8217;invenzione da sogno \u00e8 ormai realt\u00e0. <strong>Il sistema Hydromoving \u00e8 tutto italiano<\/strong> ed il padre \u00e8 un ingegnere appassionato di meccanica, Lorenzo Errico che, rifacendosi ai progetti di Stanley Meyer, considerato tra i migliori inventori del secolo, dopo Tesla, \u00a0ha costruito un\u2019auto eccezionale ibrida che dopo l\u2019avvio riesce a fare 1 kilometro per 1 millilitro d\u2019acqua usata: maggiore \u00e8 la produzione di gas, minore sar\u00e0 l&#8217;impiego di benzina iniettata. Sar\u00e0 necessario un pieno di benzina che per\u00f2, dovr\u00e0 essere accompagnato da pochi litri d&#8217;acqua. &#8220;L&#8217;ho fatto con passione&#8221; ha dichiarato l&#8217;uomo e questa sua passione potrebbe rivoluzionare il sistema automobilistico del prossimo futuro.<\/p>\n<p>L&#8217;ingegnere l&#8217;ha applicata al motore di una Nissan 370, ha impiegato circa 12 ore al giorno, per diversi anni, per mettere a punto questo rivoluzionario sistema ed ha utilizzato semplice acqua piovana. A confermare la validit\u00e0 e la bont\u00e0 della soluzione messa a punto da Lorenzo \u00e8 stato il test ufficiale di omologazione che ha rivelato che la macchina produce il 90% in meno di monossido di carbonio, il 30% in meno di C02. Esaminando i dati dell&#8217;auto prima della modifica e di quelli dopo il lavoro di Lorenzo, \u00e8 emerso che la prima produce 361 gr\/km di CO2, contro i 243,8 della seconda. <strong>Quello che esce dal tubo di scarico \u00e8 acqua<\/strong>! Purtroppo, gli interessi politici ed economici sono indirizzati altrove, ma speriamo che Hydromoving sia il sistema che muover\u00e0 presto i mezzi di trasporto del mondo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tratto da www.dionidream.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Immaginiamo che una pompa porti un prezioso liquido, conosciuto come acqua, dal serbatoio direttamente nel cuore del dispositivo e che le celle elettrolitiche, appena ricevono l&#8217;elettricit\u00e0, dividano l&#8217;acqua in idrogeno e ossigeno, \u00a0quello che si avrebbe \u00e8 un processo che tutti conosciamo come elettrolisi, ma in questo nostro sogno l&#8217;avremmo all&#8217;interno di un auto con [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":827,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[13],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\r\n<title>H2O...e si parte! 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