{"id":959,"date":"2015-11-12T15:40:45","date_gmt":"2015-11-12T14:40:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/?p=959"},"modified":"2017-11-14T11:34:09","modified_gmt":"2017-11-14T10:34:09","slug":"conviene-comprare-un-veicolo-elettrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.viverezen.it\/giornale-bio\/conviene-comprare-un-veicolo-elettrico\/","title":{"rendered":"Conviene comprare un veicolo elettrico?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/colonnina-per-distribuire-energia_2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-960\" src=\"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/colonnina-per-distribuire-energia_2.jpg\" alt=\"colonnina per distribuire energia_2\" width=\"188\" height=\"269\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u201c<em>La mobilit\u00e0 elettrica presenta grandi potenzialit\u00e0 in termini di riduzione dell\u2019inquinamento sia atmosferico che acustico: ecco perch\u00e9 crediamo in questo progetto e stiamo sperimentando varie tecnologie e soluzioni per offrire una possibilit\u00e0 in pi\u00f9 ai nostri clienti per fare una scelta sostenibile. \u00c8 un altro piccolo passo verso il nostro obiettivo di abbassare in modo consistente le emissioni di CO2. Non ci fermiamo qui: continueremo ad investire sulla sostenibilit\u00e0 nonostante la contingenza economica<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Cos\u00ec affermava Stefano Brown, Sustainability manager IKEA Italia.<\/p>\n<p>Nel 2013 veniva siglato il protocollo d\u2019intesa tra IKEA Italia ed\u00a0<strong>ENEL Distribuzione SpA<\/strong>. Le due aziende hanno deciso di collaborare insieme a favorire la circolazione di automobili a zero emissioni, favorendo la ricarica di questi mezzi durante gli acquisti nei negozi della catena svedese. L\u2019iniziativa si inseriva all\u2019interno della strategia di sostenibilit\u00e0 promossa da IKEA \u201cPeople and Planet Positive\u201d, mirando ad un impatto forte sull\u2019ambiente e sulle persone.<\/p>\n<p>\u201d<em>L\u2019installazione dei punti di ricarica presso gli Store IKEA<\/em> &#8220;, commenta Livio Gallo, direttore della Divisione Infrastrutture e Reti di Enel, &#8220;<em>rappresenta, infatti, un passo in avanti sulla strada della diffusione della mobilit\u00e0 elettrica tra i cittadini, fornendo un contributo decisivo allo sviluppo di un ambiente urbano a misura d\u2019uomo e in linea con gli obiettivi di sostenibilit\u00e0 ambientale della UE al 2020 e oltre. Il Gruppo Enel \u00e8 stato pioniere in Italia e Spagna nella promozione del vettore elettrico per la mobilit\u00e0 di persone e merci, stringendo accordi con le istituzioni locali e regionali e con tutte le case automobilistiche attive nel settore<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Oggi, nel 2015, cosa \u00e8 cambiato? Ci si aspetterebbe che dall&#8217;esempio di <strong>IKEA Italia<\/strong> e <strong>ENEL<\/strong> tutti i grandi Store si fossero dotati di colonnine per distribuire energia elettrica ai veicoli elettrici, cos\u00ec da facilitare la circolazione e quindi la vendita di tali mezzi. Invece <strong>i possessori di veicoli elettrici ben conoscono la difficolt\u00e0 di trovare posti dove poter effettuare il loro pieno<\/strong>.<\/p>\n<p>Chi compra un veicolo elettrico si pone sempre questo quesito: poi dove faccio il pieno di energia?<\/p>\n<p>Se non si fosse previdenti potrebbe capitare di trovarsi &#8220;a secco&#8221; lontano dalla pi\u00f9 vicina stazione di servizio attrezzata per le auto elettriche, che in Italia sono una rarit\u00e0. <strong>Secondo la normativa CEI 69-7<\/strong>, dopo aver inserito lo spinotto della vostra auto nella presa di corrente, si possono avere due possibilit\u00e0:<\/p>\n<p><strong>Ricarica lenta (modo 1 e 2 della normativa): 8 ore o pi\u00f9, per gli ambienti domestici.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Ricarica veloce (modo 3 e 4): sino a un massimo di 10 minuti, negli ambienti pubblici<\/strong>.<\/p>\n<p>Nel primo caso, bisogna far richiesta all&#8217;Enel di un contatore speciale (che vi permetta di ricaricare l&#8217;auto); nel secondo, invece, bisogna possedere la tessera magnetica necessaria al funzionamento delle colonnine di ricarica pubbliche (che \u00e8 possibile trovare nelle citt\u00e0 pi\u00f9 grandi). In entrambi i casi, si deve siglare un abbonamento mensile (il cui costo pu\u00f2 oscillare tra i 25 e i 60 euro) e tenere presente che i tempi di ricarica di un&#8217;automobile elettrica variano tra un&#8217;ora e mezza e le otto ore. In pratica, un pieno vi coster\u00e0 da un minimo di un euro a un massimo di cinque. Cosa fare allora?<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/colonnina-per-distribuire-energia.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-medium wp-image-961\" src=\"http:\/\/www.viverezen.it\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/colonnina-per-distribuire-energia-300x156.jpg\" alt=\"colonnina per distribuire energia\" width=\"300\" height=\"156\" srcset=\"https:\/\/www.viverezen.it\/giornale-bio\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/colonnina-per-distribuire-energia-300x156.jpg 300w, https:\/\/www.viverezen.it\/giornale-bio\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/colonnina-per-distribuire-energia.jpg 311w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>entro il 2015 le\u00a0<strong>colonnine di ricarica<\/strong>\u00a0dovrebbero aumentare sensibilmente e arrivare a pi\u00f9 di mille grazie a una serie di incentivi e\u00a0<em>iniziative pro elettrico<\/em>. I progetti, spiega l\u2019authority, consentiranno di realizzare colonnine di ricarica in alcune grandi citt\u00e0 come Roma, Milano, Napoli, Bari, Catania, Genova, Bologna, Perugia, in svariati comuni dell\u2019Emilia Romagna e della Lombardia e presso diversi supermercati della grande distribuzione. <strong>Gli incentivi elargiti dall\u2019Autorit\u00e0 per l\u2019Energia garantiranno per tutto il 2015 un meccanismo di protezione tariffario che impedir\u00e0 i possibili aumenti dei costi elettrici aggiuntivi, stabilendo un tetto massimo predefinito.<\/strong> Quello che ci possiamo augurare \u00e8 che non solo poche grandi citt\u00e0, ma tutta l&#8217;Italia si muova per fornirsi di colonnine distributrici di energia, facilitando cos\u00ec anche la diffusione dei veicoli elettrici, magari in questo modo il prossimo passo potrebbe essere quello di diminuire il costo degli stessi veicoli!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa mobilit\u00e0 elettrica presenta grandi potenzialit\u00e0 in termini di riduzione dell\u2019inquinamento sia atmosferico che acustico: ecco perch\u00e9 crediamo in questo progetto e stiamo sperimentando varie tecnologie e soluzioni per offrire una possibilit\u00e0 in pi\u00f9 ai nostri clienti per fare una scelta sostenibile. \u00c8 un altro piccolo passo verso il nostro obiettivo di abbassare in modo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":960,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[13],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v21.8.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\r\n<title>Conviene comprare un veicolo elettrico? 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